부식{0}}팬은 가스 흐름 방향에 따라 주로 원심 부식-내팬과 축류 부식-내팬으로 분류됩니다.
1. 원심 부식-저항 팬 원심 부식-저항 팬이 작동할 때 모터는 임펠러를 구동하여 볼류트 케이스 내에서 회전합니다. 공기는 임펠러 중앙에서 흡입구를 통해 흡입됩니다. 가스에 대한 블레이드의 동적 작용으로 인해 가스 압력과 속도가 증가하고 원심력의 작용으로 가스가 임펠러 통로를 따라 케이싱쪽으로 던져져 배기 포트에서 배출됩니다.
원심 부식-팬은 주로 임펠러와 케이싱으로 구성됩니다. 소형 팬에서는 임펠러가 모터에 직접 장착됩니다. 중형 및 대형 원심 부식- 방지 팬은 커플링이나 풀리를 통해 모터에 연결됩니다. 원심 부식-저항 팬은 일반적으로 단면-공기 흡입구가 있고 단일-임펠러를 사용합니다. 유속이 큰 경우에는 이중-흡입 원심 부식-저항성 팬이라고도 알려진 2개의 후방-임펠러를 사용하여 양면 공기 흡입구를 가질 수 있습니다.
2. 축류 부식-내성 팬
작동 시 축방향 부식-방지 팬은 모터에 의해 구동되어 원통형 케이스 내의 임펠러를 회전시킵니다. 가스는 수집기에서 유입되어 임펠러를 통해 에너지를 얻어 압력과 속도가 증가한 다음 축 방향으로 배출됩니다. 축류 팬은 수직, 수평 및 경사 구성으로 제공됩니다. 작은 임펠러는 직경이 약 100mm에 불과한 반면, 큰 임펠러는 직경이 20mm를 넘을 수 있습니다.
소형 저압-축류 부식-저항 팬은 임펠러, 케이싱, 수집기로 구성되며 일반적으로 건물 벽에 설치됩니다. 대형 고압-압력 축류 부식-저항 팬은 수집기, 임펠러, 유선형 본체, 케이싱, 디퓨저 및 변속기 구성요소로 구성됩니다. 블레이드는 허브에 고르게 분포되어 있으며 일반적으로 2~24개입니다. 블레이드가 많을수록 공기 압력이 높아집니다. 블레이드 설치 각도는 일반적으로 10도에서 45도이며, 각도가 클수록 공기 흐름과 압력이 더 커집니다.
